今度こそ涼しくなってきました！？
先日は糸島の白糸の滝に
マイナスイオンを浴びに行ってきました。
滝って撮り方によって姿を変えるので面白いですね。
こんにちは、しらちゃんです。
本日はホンダ フィットシャトルに
カロッツェリア TS-Z172PRSをインストールしたお話です。
ヘッドユニットはサイバーナビ
入庫時、ナビの動作がおかしいという事でしたので
見積依頼→修理となり
動作バッチリの状態で戻ってきました。
”使い慣れたナビ”を用いてサウンドをグンと良くしていきます。
スピーカーケーブルを引きなおし
エモーション オリジナル パッシブネットワークを製作。
バイワイヤリング接続でZ172PRSを駆動します。
防振はPAC2
インナー鉄板、アウター鉄板、内張りを防振、遮音します。
純正では防水ビニールがついていますが
ホンダブチルは相変わらず厄介ですね。
水っぽくて掃除が大変です。
アウター鉄板をレアルシルト匠で防振し
レアルシルトディフュージョンを追加。
アウター鉄板に跳ね返った音はコーンの動きを抑制してしまいますので拡散させ緩和させます。
スピーカーは、表と裏、両方から音が出ていますので
どちらも意識してインストールを行う必要があります。
インナーバッフルを製作しフローティングマウント。
内張りの音漏れ防止リブにあわせて
遮音スポンジを貼ります。
内張りの防振（遮音）も行います。
ツイーターはAピラーワンオフ。
フィットシャトルは
Aピラーと鉄板の間が殆ど無い
二股ピラー
なので難易度は少し高いかもしれません。
最後に調整を行い納車となります。
アウトドアを楽しむお客様でしたので
システムはシンプルですが
スーパーインナーバッフル
防振をPAC2
Aピラーワンオフと
フロントを固める事でPRSならではのローエンドの伸びた
鮮度の高いサウンドに仕上がりました。
最高の音楽で最高のアウトドアライフを。
アゴヒゲ白石
